固定不动登车桥商品特性：
液压推动，实际操作便捷运作靠谱。
唇板与服务平台采用整短轴联接，抗压强度高、稳定性好。
采用进口密封件，保障液压传动系统具备的密封性性能。
采用進口总体控制模块式液压系统，密闭性好，使用期限长。
高韧性“U”形梁设计方案能保障其高负荷长期运作不形变。
采用地面防滑不锈钢花纹板，使服务平台有优良的地面防滑性能。
两边布防轧脚侧裙，避免 脚指头伸进服务平台导致意外事故。
配有保障维护保养工作人员进到登车桥內部维护保养时安全性的支撑架。可牵引式移动登车桥是一种能够 运用根据电动叉车、牵引车等牵引的一种移动登车桥，融合平板拖车牵引架技术性研发而成，前端加可向两边转动超重型万向轮及拆式牵引杆，在必须 挪动时能够 将万向轮转动至下方装上牵引杆，可简易便捷的完成牵引挪动。 
如何固定式登车桥才能更稳定安全
春天为防止雨水腐蚀固定式登车桥，所以我们尽可能给固定式登车桥涮一遍漆。固定式登车桥电箱要做好防高温，电器本来长时间使易发热，在高温下配电箱内温度更高，很容易发生漏电，基至可能烧坏配电箱，造成安全事故。固定式登车桥的四个橡胶轮胎也要做好防高温工作。充气轮胎在温度太度时容胎，所以停止要尽可能使用四个支腿。温度过高时液压油会变得很稀而造成固定式登车桥爬行变慢或油缸发出异响甚至造成液压泵中液压部件的损坏而不能正常工作。所以一定要做好防高温工作春天风大，除尘工作要落实，防止灰尘进入液压系统，例如电动升降平台油缸、密封圈等部件。以后气温逐渐升高了，所以尽可能不要长时间连续使用固定式登车桥。
固定登车桥液压泵站具备结构紧凑，重量较轻，率，体型小，性能靠谱，无渗漏，外观设计美观大方，价格低等优势。固定登车桥液压泵站选用矿物质齿轮油做为工作中物质，在具体运用历程之中，除开要进一步提升液压泵站的方案设计，提升自身性能之外，还需要学好固定登车桥液压泵站调节的操作过程，确保气动压力机自始至终处在正常的情况，才可以更快的实现应用机器设备。
固定式登车桥土建规定：1.客户务必严格执行供货方给予的组装坑位尺寸图预埋好坑位，且方方正正竖直，底边牢靠整平。
2.坑位前边两边（即A处）务必牢固整平，有利于组装防撞胶势。
3.客户须事先在坑位边沿提前准备稳车的防滑包边缘铁（80
以上），且与土建中钢筋网片联接坚固，每一个间隔不得超过300MM。
4.开关电源规定380V/50HZ，配备一条不小于2.5平方米五芯电源插头，从电控箱至土建坑位内开关电源出入口，且用无缝钢管或PVC管作维护，电控箱组装部位能看到移动升降机姿势。 
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